REPAINTカーボンパネル・リペイント

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お客様の要望

車の内装カーボンパーツをクリヤー塗装して欲しい。
  • ●本日の塗装屋ドットコム 2010/2/18


    お客様から、カーボンパーツをクリヤー塗装して欲しいとの依頼がありました。

    届いたパーツは確かにカーボンの素材そのものが反映されていたため
    表面が凸凹しています。(写真左)
  • ●本日の塗装屋ドットコム 2010/2/18



    まずは、表面の凸凹を研磨していきます。
    #240の荒めのペーパーで凸凹をとり
    (写真左)
    その後#320〜#600と番手を細かくしてしていきます。(写真右)

    この作業はウレタンクリヤーを吹いた時のペーパー脚をなくすために行っています。
  • ●本日の塗装屋ドットコム 2010/2/19


    ウレタンクリヤー吹きです。
    10:1:7に希釈したウレタンクリヤー
    0.5口径のスプレーガンで吹いて行きます。

    写真は左のパネルをウレタンクリヤーを吹いたところです。 
  • ●本日の塗装屋ドットコム 2010/2/23


    先日吹いたクリヤーではまだ表面の凸凹が消えなかったため、
    もう一度クリヤーを吹きます。
    クリヤー は一度ではなく2度吹きしてクリヤーの肉厚を持たせることによって、後の研磨で平ら(フラット)になるように心掛けます。
  • ●本日の塗装屋ドットコム 2010/2/26



    クリヤーじっくり乾燥させた後、もう一度研磨を入れます。
    塗料の密着を良くするという意味と、
    表面の凸凹を研磨してフラットにするという意味があります。
    なので、#1000程度のペーパーでは凸凹が研磨できないため、最初は#320程度で荒めでフラットにしておき、#600〜#1000とペーパー脚が出ないように少しずつ番手を上げて研磨していきます。
  • ●本日の塗装屋ドットコム 2010/3/3


    フラットになったパーツを改めてウレタンクリヤーを吹いて行きます。
    最終工程です。

    いい艶ですね〜これでじっくり乾燥させ、カーボンの凸凹がなくなるようなら磨いて完成となります。

    仕上がりはクリヤーが完全乾燥しないとわかりません。
    凸凹が目立つようなら、もう一度クリヤー吹きです。